Велосипед: адам ойлап тапқан ең адал машина

Адам ойлап тапқан машиналардың ішінде бір кемелге жақыны бар — біз оны байқауды әлдеқашан қойдық. Ол отын тілемейді, ауаны уламайды, пайдаланушысын емдейді, кедейді баймен теңестіреді. Бұл — велосипед, әрі оны дәл тым қарапайым болғаны үшін бағаламайды.

Ешкімді бар болмысынан күшті етпейтін машина

Автомобиль мотор билігін береді: рөлдегі әлсіз мықтыдан жылдам болады. Велосипед адалырақ — ол тек өзің салғанды еселейді. Қанша күш салсаң, сонша жүресің; оны алдау мүмкін емес. Оның қарапайым ізгілігі осында: ол адамды алмастырмайды, ашады. Сені күштірек емес, еркінірек ететін машина — сирек кездеседі.

Екі дөңгелек қоғамды қалай өзгертті

Велосипед тарихы — бостандықтың тыныш тарихы. Ол арзандағанда, жұмысшы алғаш рет зауыт тұрған жерде емес жерде тұра алды; шаруа — қалаға жете алды; ал әйел — серіксіз де, рұқсатсыз да, өзі қалаған жаққа жүре алды. Тарихшылар велосипед теңдік үшін кейбір сөзден артық жасады деп бекер айтпайды: ол қарапайым адамдарға бұрын артықшылық болған нәрсені — жүріп-тұру еркіндігін — берді. Кейде заң емес, әркімге қолжетімді қарапайым өнертабыс азат етеді.

«Ересек адамды велосипедпен көрген сайын мен адамзаттың болашағына алаңдауды қоямын.»
— Герберт Уэллс

Менің пікірім: прогресс деп барған сайын күрделі, қымбат, қуатты нәрсені санауға үйренгенбіз. Бірақ велосипед басқа өлшемді еске салады: ең жақсы шешім — көбіне ең қарапайым, арзан әрі адами. Машинадан тұншыққан қалада педаль айналдырған адам артта қалған емес, дана болып көрінеді. Кейде алға қадам — бір жарым ғасыр бұрын ойлап тапқан нәрсеге отырып, оның қаншалықты кемел екенін ақыры түсіну.

Мұқабада: «Велосипедті әйел» фотосы, 1890-жылдар (қоғамдық игілік), Shanraq тонировкасы.