Проверка FAA в Казахстане завершена: что она значит для прямых рейсов в США

С 21 по 25 сентября специалисты Федерального управления гражданской авиации США, FAA, проводили в Казахстане Международную оценку безопасности полётов IASA. На итоговом устном брифинге они представили предварительные результаты. Официальное решение о статусе страны последует позже.

Что проверяли эксперты FAA

IASA оценивает не отдельный самолёт и не качество обслуживания пассажиров. Программа проверяет, способна ли государственная система гражданской авиации контролировать перевозчиков в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации, ИКАО.

FAA перечисляет восемь ключевых элементов такого надзора:

1. базовое авиационное законодательство;
2. конкретные правила эксплуатации;
3. устройство государственной системы гражданской авиации и надзора;
4. квалификация и подготовка технических специалистов;
5. инструкции, инструменты и распространение критически важной информации;
6. лицензирование, сертификация и выдача разрешений;
7. постоянный надзор;
8. устранение выявленных проблем безопасности.

Казахстанская Авиационная администрация сообщает, что эксперты изучали законодательство, подзаконные акты и практическую способность государства обеспечивать надзор. 24 сентября команда FAA также посетила Air Astana в Астане. Компания подала заявку на экономическое разрешение Министерства транспорта США для выполнения полётов в Соединённые Штаты.

Что будет дальше

После очной оценки FAA должно направить авиационным властям официальное уведомление. Затем предусмотрены финальные консультации и, если будут выявлены несоответствия, обсуждение корректирующих мер. Лишь после этого американский регулятор примет решение о категории Казахстана.

На предварительном брифинге эксперты отметили проделанную работу и хорошие показатели по ряду пунктов. Это положительный сигнал, но устная оценка не заменяет итогового решения и не раскрывает весь перечень возможных замечаний.

Что означает Category 1

Category 1 означает, что государственная система надзора соответствует применимым международным стандартам безопасности. Именно государственная система, а не конкретная авиакомпания, является предметом рейтинга IASA.

Получение Category 1 создаст регуляторные условия, при которых казахстанские перевозчики смогут проходить дальнейшие американские процедуры для прямых рейсов или код-шеринга с перевозчиками США. Сам статус не открывает маршрут автоматически. Отдельно потребуются разрешения, коммерческое решение авиакомпании, доступные воздушные суда и экипажи, слоты аэропортов и выполнение операционных требований.

Поэтому корректная формулировка сейчас такова: Казахстан завершил этап оценки, который может приблизить прямое авиасообщение, но окончательная категория и дата запуска рейсов пока не объявлены.

Почему результат важен и без немедленного рейса

Замечания IASA, если они появятся, указывают на конкретные места, где систему надзора нужно усилить. Исправления влияют не только на будущие маршруты в США. Качество законодательства, подготовки инспекторов, сертификации и контроля относится ко всей гражданской авиации страны.

Для пассажира главным проверяемым событием станет публикация официального решения FAA. До него любые точные даты начала прямых рейсов следует считать планом, а не гарантированным расписанием.

Источники

• Авиационная администрация Казахстана: предварительные итоги оценки
• FAA: программа International Aviation Safety Assessment

Материал будет обновлён после публикации официального решения FAA.