Через Казахстан прошло 32,6 млн тонн транзитных грузов: где рост и что тормозит маршруты
Транзит через Казахстан вырос на 13,1% за девять месяцев и достиг 32,6 млн тонн, сообщает правительство. Железная дорога и автотранспорт тоже прибавили. Объясняем, почему грузовой поток важен для страны и почему одних тонн недостаточно, чтобы оценить скорость и доходность коридоров.
Через Казахстан за январь–сентябрь прошло 32,6 млн тонн транзитных грузов — на 13,1% больше, чем годом ранее. Эти цифры 13 октября представил вице-министр транспорта Максат Калиакпаров. Транзит — это груз, который пересекает страну по пути между другими рынками; он создаёт спрос на пути, терминалы и услуги перевозчиков.
Всего железные дороги перевезли 241,7 млн тонн грузов, рост составил 3%. Автотранспорт — 270,4 млн тонн, плюс 5,6%. Эти общие объёмы нельзя складывать с транзитом как независимые потоки: транзит входит в перевозки соответствующих видов транспорта.
Правительство сообщает о строительстве новых железнодорожных линий и модернизации действующих участков. Обновлён 101 вокзал; для грузового коридора особенно значимы пропускная способность путей, работа пограничных пунктов и скорость перегрузки контейнеров.
Тоннаж показывает масштаб движения, но не отвечает на вопрос, сколько времени занимает доставка и сколько зарабатывает экономика на каждом грузе. Для оценки качества транзита нужны сопоставимые данные по срокам, стоимости, надёжности и загрузке маршрутов.
Источник: https://primeminister.kz/ru/news/tranzitnye-perevozki-cherez-kazahstan-vyrosli-na-131-31994
Если вы нашли ошибку или опечатку в тексте статьи, то сообщите нам об этом
Комментарии (0)
Войдите, чтобы оставить комментарий →
Пока нет комментариев. Будьте первым.