Қазақстан БҰҰ Бас Ассамблеясында: Кипр, Грузия және Румыниямен не талқыланды
БҰҰ Бас Ассамблеясының 81-сессиясы аясында Қазақстан СІМ басшысы Кипр, Грузия және Румыниядағы әріптестерімен кездесті. Күн тәртібіне энергетика, инвестиция, көлік, логистика және Орта дәліз кірді. Ресми түрде қандай бағыттар аталғанын және практикалық нәтижені бағалау үшін тағы нені күту керектігін түсіндіреміз.
Қазақстанның Сыртқы істер министрі Мұхтар Тілеуберді 25 қыркүйекте Нью-Йоркте Кипр, Грузия және Румыния сыртқы саяси ведомстволарының басшыларымен келіссөз жүргізді. Кездесулер БҰҰ Бас Ассамблеясының 81-сессиясы кезінде өтті.
Ресми хабарламада көптеген бағыт аталғанымен, жаңа келісімшарттар немесе үкіметаралық келісімдер жарияланған жоқ. Сондықтан бұл кездесулердің қазіргі нәтижесін басымдықтарды келісу және келесі байланыстарға дайындық деп бағалаған дұрыс.
Кипр: энергетика және инвестиция
Кипр Сыртқы істер министрі Константинос Комбоспен бұрын жасалған уағдаластықтарды іске асыру, алдағы кездесулер кестесі, сауда, инвестиция және энергетика талқыланды. Тараптар тұрақты саяси диалогты жалғастыруға келісті.
Ендігі маңызды белгі — нақты жобалардың, жауапты ұйымдардың және мерзімдердің пайда болуы. Әзірге экономикалық ынтымақтастықты кеңейту ниеті ғана ресми расталды.
Грузия: Орта дәліз
Грузия Премьер-министрінің орынбасары әрі Сыртқы істер министрі Мака Бочоришвилимен кездесуде Транскаспий халықаралық көлік бағытына ерекше назар аударылды. Бұл бағыт Орта дәліз деп те аталады.
Ол Қытай мен Орталық Азияны Каспий теңізі, Кавказ және Еуропамен байланыстырады. Қазақстан мен Грузия үшін порттар мен теміржолдардың өткізу қабілеті, тарифтердің үйлесуі, кеден рәсімдерінің жылдамдығы және жеткізу мерзімінің болжамдылығы маңызды.
Дәлізді атаудың өзі жүк көлемін автоматты түрде арттырмайды. Нақты нәтиже жаңа логистикалық келісімдерден, тасымал уақытының қысқаруынан және транзит статистикасынан көрінеді.
Румыния: еуропалық логистикаға шығу
Румыния Сыртқы істер министрінің міндетін атқарушы Оана-Сильвия Цоюмен энергетикалық қауіпсіздік, инвестиция, көлік және логистика талқыланды. Румыния — Қара теңіздегі порт инфрақұрылымы бар Еуропалық одақ елі.
Қазақстан — Каспий — Оңтүстік Кавказ — Қара теңіз бағыты құрлық дәліздерін толықтыра алады. Бірақ тұрақты жеткізу тізбегі үшін бірнеше учаскедегі қуат, кесте, тариф және рәсімдер үйлесуі керек.
Нәтижені қалай бағалауға болады
Министрлер БҰҰ және басқа көпжақты алаңдарда үйлестіруді жалғастыруға дайын екенін растады. Бұл — саяси нәтиже. Экономикалық нәтижені кейін жобалар, инвестициялар және тасымал көрсеткіштері арқылы бағалауға болады.
Келесі тексерілетін белгілер — жауап сапарларының күні, үкіметаралық комиссия шешімдері, операторлар келісімдері және Орта дәліздің жүктемесі. Оларға дейін аяқталған мәміле туралы емес, келісілген бағыттар туралы айту орынды.
Пікірлер (0)
Пікір қалдыру үшін кіріңіз →
Әзірге пікір жоқ. Бірінші болыңыз.